Sämre kommunikationer för många Ekebybor

Drygt 3 000 personer i Ekeby har fått avsevärt sämre bussförbindelser och i de flesta fall mycket längre till busshållplatsen sedan 2:ans buss drogs förbi Ekeby istället för igenom. I en insändare i UNT frågar vi oss varför:

Sämre kommunikationer för många Ekebybor


BUSSTRAFIK. Drygt 3 000 personer i Ekeby har fått avsevärt sämre bussförbindelser och i de flesta fall mycket längre till busshållplatsen. Samtidigt ökar trafikbelastningen på Luthagsesplanaden kraftigt. Bakgrunden är att sedan en vecka tillbaka har Uppsala äntligen tre stomlinjer. När tre busslinjer nu går med tiominuterstrafik, även på kvällar och delar av helgen, kommer förhoppningsvis fler att välja bussen.
Men för att minska bussens restid har linjesträckningen ändrats och hållplatser dragits in. För linje 2 innebär det att bussen inte längre går igenom Ekeby, via Nordengatan och Helsingforsgatan. Det betyder att gångavstånden till bussen ökat avsevärt för boende i Ekeby och för alla de barn och ungdomar som har fritidsaktiviteter på kvällstid och
helger i Ekeby bruk.
Att som nu helt och hållet runda Ekeby gör faktiskt inte bussens restid kortare till city. Från Ekebyhus till Stadshuset tar det fortfarande 14 minuter. Den totala restiden från Ekeby (inklusive promenaden) har snarare blivit längre. Den nya linjedragning gör att en lång sträcka aldrig passeras av bussen.
När buss 2 nu inte längre går igenom stadsdelen blir resvägen otrygg för alla barn och ungdomar som själva åker buss, däribland skolelever och unga på väg till och från fritidsaktiviteter. De hänvisas nu till en hållplats i ett mörkt skogsområde vid Flogstavägen. Och detta utan att restiden med buss har blivit kortare.
I Ekeby finns ett par gruppboenden för människor med funktionsnedsättning och äldre med eget boende. Nu minskas kraftigt tillgängligheten till offentlig service för dessa människor. Gatu- och trafiknämnden beslutade om den nya vintertidtabellen redan i februari. Men det som nämnden då beslutade var "att tre linjer, 2, 5 samt 7 föreslås utvecklas till stomlinjer vilket i det första skedet endast innebär utökad trafik."
Ingenting sägs om indragna hållplatser och därmed finns ingen konsekvensbeskrivning. Först i augusti fanns informationen om förändringen på UL:s webbsida. Tydligen har beslutet om den ändrade linjesträckningen fattats över huvudet på medborgarna. Vi undrar vem som har tagit detta beslut och varför.
Helena Olsson
Irene Söderhäll
Flogsta-Ekeby socialdemokratiska förening